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科研成果

避雷器带电测试技术研讨(3)

时间:2014-09-16 14:16  阅读:


       5、避雷器带电测试  
      避雷器带电测试是通过专用的阻性电流测量仪获得避雷器运行时的全电流Ix,以避雷器端电压U为基准向量,通过比较Ix与U的相位,将Ix中阻性分量IR与容性分量Ic分离出来,从而根据阻性分量IR的变化来判断避雷器的运行状况。将试验设备的电流回路并联于避雷器泄漏电流监控仪两端,因监控仪内阻较大,故可不计分流,即可获得避雷器的全电流。将试验设备电压回路并联接到被测相母线TV二次电压端子上,可获得母线电压的相位。现场测量接线图如图2所示。

避雷器带电测试仪连接线
图2 避雷器带电测试接线
       通过多年的数据积累和实际经验,当测量值与初始值比较,阻性电流增加1倍时,应停电检查。很多实测例子表明,阻性电流增加30%~50%时,就应注意加强监测,这就需要加强变电站值班人员的日常巡视制度。当阻性电流增加1倍时就应报警,安排停运检查。在线监测或带电测量原则上可以代替部分停电试验,但是,当在线监测发现绝缘有问题时,还应停电试验。
       对新投运的110kV以上避雷器,在投运初期,应每月带电测量一次避雷器在运行电压下的泄漏电流,三个月后改为半年一次。有条件的尽可能安装氧化锌避雷器在线监测系统,以便在巡视时观察运行状况,防止泄漏电流的增大。 
      不同生产厂家,对同一电压等级的避雷器在同一运行电压下测得的泄漏电流值差别很大,不应用泄漏电流的绝对值作为判定避雷器质量状况的依据,而应与前几次测得的数据作纵向比较,三相之间作横向比较。  
      电压升高、温度升高、湿度增大,污秽严重都会引起避雷器总电流、阻性电流和功率损耗的增大,这是应该注意的。  
      在带电测试时,对发现异常的避雷器,在排除各种因素的干扰后,仍存在问题,建议停电作直流试验,测取直流参考电压及75%直流参考电压下的泄漏电流,以确诊避雷器是否质量合格。确认避雷器存在质量问题,应及时与制造厂联系,以便妥善处理。
      从春季的避雷器带电测试工作的结果来看,所辖变电站的全电流、阻性电流与损耗功率较初始值均未有明显变化,表明在最近一段时期内,所辖站避雷器的老化速度总体较为缓慢,仍处于可控状态。同时,结合当年的XXXX大修工作中的试验内容,对之前的避雷器带电测试所得出的结论进行了验证,结果如下:
避雷器带电测试情况

与初始值相比未发现明显变化,避雷器状态正常。

避雷器例行试验情况

     从上表可以看出,例行试验的结果有力的验证了带电测试所得的结论,在0.75U1mA电压下,所得电流值均未超过50微安,按照试验规程规定,属于正常状态。  在运行情况下,带电测试无间隙金属氧化物避雷器,可以及时有效的了解运行情况下的金属氧化物避雷器的真实绝缘状况,通过大量的数据采集和积累,还可以制作避雷器发展趋势折线图,在现有条件下对避雷器老化状况进行发展趋势预测,以便对避雷器的绝缘状况作出及时和准确的判断。

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