事故原因：

    直接原因：330kV甲乙线A相吊车碰线，导致甲乙线A相接地故障。

    事故扩大原因：330kV甲乙线两套线路保护跳3340开关出口压板、启动3340开关失灵压板未投入，导致甲乙线故障后3340开关无法跳闸，同时开关失灵保护无法启动，故障不能及时切除，造成甲变电站其余5回330kV出线对侧后备保护动作跳闸，甲变电站全停。

    压板未投原因：330kV甲乙线和甲丙II线属于同一串，分次建设。甲乙线先投运，投运时仅投3341开关，未投3340开关。后变电站按调度令启动330kV甲丙II线及3340、3342开关，操作人员、监护人员、值班负责人员在操作票填写、审核及执行过程中仅对甲丙II线两套保护相关压板进行了核对检查及投入操作，未对已运行的甲乙线两套线路保护跳3340开关出口压板及启动3340开关失灵压板进行核对检查及投入操作，在投运后近一年的巡视检查中，运维人员也未发现上述压板未投入。

    原因分析

    虽然此次事故的直接原因是吊车碰触线路导致的接地故障，但事故扩大的原因却在于故障线路保护装置的出口压板与启动失灵压板未投入，进而造成对侧后备保护动作跳闸。通过对该事故以及目前各地方电力公司压板的实际管理情况进行分析，出现压板误投退的原因主要如下：

    1.        压板操作依赖于运行人员的责任心、经验和技术水平

    目前，变电站压板管理主要根据调控中心制定的各种运行方式下的几种典型压板投退表，当运行方式变化时，调度指令票中一般只有二次操作大项，具体的压板操作由运行人员参考相关的压板投退表执行，完全依赖于运行人员的责任心、经验和技术水平。因运行人员的责任意识不足、技术能力及经验不足以及其他方面的因素，压板操作很容易出现问题，导致出错率攀升。

    2.        压板的操作没有有效的防误技术手段

    变电站防误系统主要针对一次设备，实现了对一次设备的操作的闭锁逻辑校验及设备的强制闭锁，而对二次设备的操作一般只能做到提示操作，一、二次操作逻辑判断关联较弱，无法形成一次设备与二次设备的完整防误逻辑校验，防误系统无法对操作票中的二次设备操作进行核对和校验。另外，在进行检修工作时，通常会涉及压板的操作，检修人员检修工作完成后，在恢复压板状态时，往往会出现压板状态恢复不完全或错误的情况。

    3.        压板状态巡视流于形式，巡视质量低

    随着变电站的无人值守化，由运维部门负责所辖变电站的巡视工作，运维人员需要对多个变电站进行巡视，工作量大，如此造成运维人员在巡视过程中不按规章制度进行巡视、工作流于形式的情况发生。另外，由于压板排布密集，数量多，运维人员在巡视的过程中往往容易疏忽，造成巡视质量不高，很难及时发现压板错误问题，调控人员也无法在第一时间知道站内压板的真实情况，往往在事故后才能被发现，对电网的安全运行带来极大隐患。

    4.        压板状态无法在远端进行实时监视，调控人员无法掌握其实时状态

    随着电网调控一体化模式在全国的推行，实施倒闸操作的主体由驻变电站的运行人员转为调控中心的调控人员，极大地提升了调度决策效率，精简了人员编制。该模式彰显优势的同时，其弊端也不断凸显：因技术手段有限，调控人员仅能监视到开关、刀闸等一次设备的状态，无法实时获知二次压板投入、退出的状态，不利于其全面掌握电网的实时运行情况。

    压板防误的措施和建议

    通过对以上事故案例的分析，压板误操作具有隐蔽性强、潜伏周期长的特点，一旦发生事故所产生的后果严重，所以在变电站实施压板防误操作非常有必要，建议采取以下技术措施：

    1.        实现压板状态的实时采集

    压板状态的实时采集是实现压板防误的基础，对于常规变电站，虽然继电保护或测控装置能采集功能压板的状态，但出口压板的状态却无法采集；对于智能变电站，压板数量虽然有一定程度的减少，主要表现为功能压板用软压板代替，而出口压板并没有减少，只是其安装位置由原来的保护测控屏下移到智能柜上。压板状态的实时监视可通过以下两种方案实现。

    1）新建变电站

    采用带状态检测功能的智能压板，一方面实现压板的常规功能，另一方面实现压板投退状态的实时采集，并能将压板的投退状态通过压板管理装置上传给监控或防误系统，智能压板的状态检测部件与压板回路无任何电气联系，检测部件故障不影响压板的常规功能。

    2）变电站改造

    对于已运行变电站，在不影响站内其他设备和压板正常运行的前提下，在压板上安装检测附件采集压板的投退状态，并通过压板管理装置将压板投退状态上传给监控或防误系统。同样，检测附件与压板回路无任何电气联系，检测附件安装后不影响压板的正常操作。

    2.        将压板操作纳入变电站防误体系

    在实现硬压板状态采集的基础上，再从监控系统获取保护装置软压板信息，防误系统便可获取全站硬压板的状态信息，防误系统将能对压板形成全面的综合管理。与一次设备的操作相结合，在防误系统上制定压板的防误逻辑，在进行操作前可进行模拟预演，在模拟预演时进行压板与其他设备或压板与压板之间的逻辑关系验证，形成一次设备到二次压板的综合防误。进一步，在获取各保护装置之间或保护装置与合并单元、智能终端之间的逻辑关系，对压板操作能进行智能分析，对可能产生的风险进行智能评估。

    3.        实现压板操作时防误闭锁或防误提示

    通常一次设备在操作时，在防误系统上经过模拟预演通过逻辑验证后，将操作序列传输至电脑钥匙，使用电脑钥匙解锁一次设备后进行操作，只有在操作对象和操作顺序正确时才能解锁。对于硬压板，如果采用像一次设备的强制闭锁的方式虽然能起到很好的防误效果，但却大大增加了运行人员的工作量，且操作繁琐。因此，对于硬压板的操作建议采用防误提示的方式，与压板相关的操作票模拟预演成功后传给电脑钥匙，由电脑钥匙与压板管理装置交互压板操作序列信息，当需要操作某压板时，由压板管理装置控制对应的智能压板或压板检测附件指示灯光，提示运行人员操作；在操作错误时，也能实现灯光报警。对于软压板，由于操作都是通过监控系统实现，建议在监控系统与防误系统之间建立通信连接，在操作时，监控系统首先发送操作请求，防误系统经过逻辑验证并通过后，返回解锁指令，监控系统才能对软压板进行操作，以此来实现软压板的防误闭锁。

    4.        实现压板检修前后的状态核对

    设备检修往往会涉及到压板的操作，在检修时，压板往往会反复操作，检修人员在检修完成恢复压板状态时，容易造成压板状态恢复不完全或错误情况发生，这也是引起压板误操作的重要因素。因此建议在实现压板状态监视的基础上，在防误系统上设置检修模式，即将需要检修操作的压板进行暂时的检修解锁，并记录检修前的压板状态，解锁期间，检修人员可以随意操作不报警，在检修结束后，压板解锁解除，系统自动核对当前压板状态与检修前的压板状态，如果出现不一致，则进行报警提示。

    5.        实现压板状态的远程监视和管理

    压板实现智能化后，在运维站和调控中心可进行压板的远程监视和管理，具有非常显著的意义。一方面可大大减少人工定期巡视所造成的人力、物力的浪费，提高巡视质量；另一方面可大大提升压板的管理水平，有效降低误操作风险，将压板状态与一次设备典型运行方式进行绑定，形成压板的典型投退表，自动实时检测当前压板的状态与当前运行方式是否匹配、记录压板投退时间等功能。

    总结

    综上所述，二次压板的漏投不仅是运行人员的疏忽大意，更深层次的原因在于没有有效的二次防误技术手段。随着变电自动化技术的发展，电网对防误系统在全面性和完善性方面的要求进一步提高，特别是二次设备的防误。完善变电站一、二次设备防误操作体系建设，完善调控一、二次设备状态实时数据建设，可有效解决目前包括压板在内的变电站二次设备的防误操作问题，可为全电网的安全运行提供更好的保障，有助于“三集五大”建设的进一步推进。

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